Le laser-cladding est une technologie en pleine expansion. Elle procède par fusion localisée, au moyen d’un faisceau laser, de la surface d’une pièce à recouvrir et projection simultanée de poudre dans la zone fondue. Les revêtements obtenus par cette technique se présentent sous la forme d’une juxtaposition de cordons de soudure, sont relativement épais (typiquement 0.5-3mm), denses et présentent une adhérence exceptionnelle. De nombreux matériaux métalliques (stellite, inconel, aciers haute résistance) et cermet (ces mêmes alliages avec inclusions de TiC, WC) peuvent être déposés par cette technique. La technique est utilisée notamment pour du rechargement d’aubes de turbines en superalliages. Il est plus facile de traiter des pièces assez massives par cette technique afin d’éviter des déformations liées à l’échauffement localisé. Le laser cladding permet d’obtenir des revêtements présentant une résistance à la corrosion et à l’usure supérieures à celle du chrome dur. Elle est aussi une des rares techniques permettant d’effectuer du rechargement de pièces (dépôt d’une épaisseur importante puis usinage pour remise à cotes). Parmi ses limitations, on peut citer la difficulté à traiter des pièces de géométrie complexe, l’impossibilité de revêtir des substrats sensibles thermiquement et la forte rugosité du dépôt qui rend généralement nécessaire une étape de post-traitement. A noter également que cette technologie ne produit pas d’effluents qui nécessiteraient un retraitement.